Jetzt kommt der anstrengende Teil:
Ihr müsst nun den Kranz (grün) nach oben ziehen,
so daß die große Strebe (schwarz) an dem Pedastimmechanismus anliegt.
Nun fangt Ihr an einer Seite an, die Stimmschrauben
wieder einzuschrauben
(immer schön den Kranz nach oben ziehen),
auf einer Seite zwei, dann die zwei gegenüberliegenden.
Nun könnt Ihr den Kranz loslassen und die
restlichen Schrauben gerade so weit eindrehen,
daß sie den Reifen fassen.
Ihr
solltet die Schrauben möglichst
gleichmäßig eindrehen.
Ich
persöhnlich drehe sie so weit ein, daß
sich
der Druckreifen
ca. 4-5 mm
unterhalb des Kesselrandes befindet.
